羡慕了！广州黄埔这个片区喜提多条线路开通时间喜讯！在不在你家附近？
便捷、舒适的交通路网
对于上班通勤、出门游玩的知识城人而言
有着莫大的意义
如今的知识城
随处可见的道路修建工程
多条线路将实现互联互通
“知识城速度”
这个称号可不是盖的！
知识城用实力演绎了
“挑最重的担子，啃最硬的骨头”
让我们一起来看看
知识城耀眼的“答卷”
🏃🏃🏃
未来知识城到黄埔港仅需30分钟！
6月22日上午10时
纵贯黄埔南北的交通“大动脉”
开放大道
重要节点工程——
永和隧道新建三车道隧道工程
举行掘进仪式
正式开挖
该节点工程，是1997年12月23日永和隧道两车道开通以来第二次扩建。早在2004年4月，永和隧道在东侧扩建三车道隧道，形成目前双向五车道现状。
新建单洞三车道隧道
隧道全长1.17公里
该节点工程计划2021年计划进洞350米，力争2022年12月底贯通；其后进行隧道内装饰装修、机电安装、道路路面等施工，预计2023年6月底达到通车条件。
永和隧道新建右线隧道竣工后，将形成双线六车道。原有的单洞两车道隧道，根据规划改为目前已启动的黄埔有轨电车5号线预留隧道。
作为纵贯我区南北的交通“大动脉”
开放大道的重要性不言而喻
根据规划
开放大道全线将实施快速化改造
改造后的开放大道
能为街坊们的出行提供哪些便利?
// 全线快速化改造 //
开放大道是在我区建设
“四区四中心”战略布局下
新谋划的一条
强化我区东侧南北联系的
“黄金轴带”
串联起知识城、永和经济区、科学城云埔片区、第二CBD（临港经济区）、西区穗港智造合作区，实现“多片联动”，破解我区南北狭长，纵向联络不足、组团联络不便之困。
开放大道依托现有九龙大道、永龙大道、永和大道、开源大道、石化路等主干道升级改造而来。线路总长约为45公里，南起石化南路沙鱼洲隧道，北至知识城北，规划为城市主干道，设计行车速度60公里/小时，道路标准段红线宽60米，部分路段按70米控制，双向八车道，部分路段六车道。项目总投资超50亿元。
△开放大道创新大道区位示意图
根据规划，开放大道全线实施快速化改造。其中改扩建长度21.7公里，新建永九快速路长度18.6公里，永和隧道新建一条1.1公里车行隧道。全线新建护林路石化路广园立交、东二环广深高速立交、瑞和路立交、开泰大道立交、玉岩路立交、田园路立交、九岭路立交、兴龙大道立交等8座立交隧道。
开放大道快速化改造完成后
从知识城核心区至黄埔港
预计30多分钟可达
未来，开放大道还结合规划的沙鱼洲隧道，预留了石化南黄埔东立交。建成后的开放大道将作为广州东部骨干路网的组成部分，连接黄埔、番禺两区，快速直达广州南站。
知识城马头庄站提前4个月封顶!
6月18日10时
珠三角城际新白广站后项目
在知识城的站点之一
马头庄站
提前4个月实现封顶
至此
项目管段内5处车站9栋建筑主体工程
全部封顶
标志着
从知识城出发
到达白云机场耗时少于20分钟
到深圳/香港仅需40分钟
我们离这样的便利交通
更进一步了
nice！！！
马头庄站是广东省首座将物业开发纳入可研、初步设计整体审批同步规划、统一设计、同步建设的综合高架枢纽站。
东部快速年底一期全段满足通车条件！
知识城构建“857”外联交通骨架路网体系加快构建，穗莞深城际轨道交通按照今年开通的节点冲刺建设。外部交通方面，从埔高速、增天高速已全面开工；内部交通方面，“五纵四横”内部路网正在加快建设。
其中，知识大道一期标段一、二具备通车条件，创新大道（钟太快速至知识大道段）约5.9 公里已全面启动建设。
东部快速路一期分为一标（旺村-何棠下）和二标（何棠下-佛塱），全长7.17公里，主线双向六车道。一期工程为新白广城际轨道并线路段，总投资约8.6亿。
项目于2017年动工。目前已完成二标全段路面铺设，打通何棠下到佛塱。正在进行旺村到何棠下段左幅桥梁上部结构预制梁架设。计划今年年底一期全段满足通车条件。
随着知识城交通大爆发
带来更多发展契机
只能说留在知识城真的太好啦
交通线路的更新
串联起各个行政区
极大地缓解了交通压力
居民出行更为通达
还有哪些线路大家最关心呢？
本文转载自中新广州知识城在线发布，版权归原创者所有，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台留言。
收看更多资讯，点击下面公众号并添加关注